快科技7月10日音书，说明小米官方公布的数据，小米汽车上市仅15个月，请托已超30万台，成为最快竣事这一获利的国产新势力品牌。

相较于小米传统家电3C品类，小米汽车在一代居品中就明确接收相对中高端的定位计谋，抓续通过SU7Ultra，小米YU7等居品沉稳小米汽车在20W+以上的客户心智，在小米抓续鼓励高端化诱导的历程中起到了巨大的相沿作用。

奥维云网（AVC）线下门店客流监测数据透露，小米汽车类门店和小米3C家电类门店呈现出彰着的东谈主群各异，在家电3C类的小米之家店，其到店客流举座仍然以中产东谈主群为主，但在小米汽车门店的客流阐扬上还是出现彰着回转，其富豪占比成为门店客流的占比第一群体，2025年6月举座门店富豪东谈主群占比卓著30%，同期超等富豪的比例也有大幅度的普及。

那到底是哪些群体在买小米汽车呢？此前雷军公布的小米YU7订单用户画像分析（首销期前几天的数据），不错从中考核一二。

YU7锁单用户平均年岁33岁，女性占比30%

分析：YU7属于年青至中年耗尽群体，该车型主要蛊惑经济理解、具备较强购买力的职场东谈主士或家庭用户；YU7的用户以男性为主，女性市集仍有拓展空间，但男性购买力为主导

SU7转单YU7比例，占总体订单的15%以下

分析：两款车型定位或用户群体存在彰着各异，SU7用户对YU7的接受度较低。可能因为YU7定位高于SU7，导致用户偏好不同。或因功能/野心各异，SU7用户更垂青特定性能、外不雅等，而YU7更提防续航和实用

YU7使用iPhone用户占比52.4%，比SU7高

分析：iPhone用户频繁倾向于高端品牌，耗尽才略强，YU7可能被视为更“科技感”或“高端”的遴荐。况且小米生态系统兼容iOS生态方面优化更好，能蛊惑苹果用户

YU7订单TOP3是上海、杭州、北京 ​​​

分析：北上杭齐是互联网高收入水平的城市，耗尽者对中高端车型的接受度高，耗尽才略强，互联网信息浸透更深；这些城市对智能汽车、新兴品牌的接受度更强

此前，环球时报报谈称，YU7快意折掷中国经济新预期。说明第三方数据，YU7上市72小时内，小米汽车宇宙335家门店中，平均每店锁单800至900台，锁单率高达75%-80%。

经济学家、清华大学中国经济想想与执行询查院常务副院长厉克奥博也认为，这毫无疑问这是快意级事件。在系数汽车工业史上，从来莫得谁能一下子能有这样高的订单量。

关于YU7快意背后的原因，厉克奥博当先将它归因为中国超大规模的耗尽市集。中国事全世界储蓄率最高的国度之一。但储蓄一定要转化为耗尽，才气给经济提供强劲的动能。

以前咱们是“短少型经济”，改良绽开以来不断有新的情愿点出现。最早，全球买自行车、买腕表、买缝纫机；其后工业化有了较快发展，尤其是民用领域，雪柜、电视、洗衣机，它们承载了东谈主们对好意思好生涯的期待；之后，全球启动买房买车。耗尽市集发展到目下，全球这些年大略以为智妙手机齐换罢了，汽车市集也接近弥漫，似乎找不到耗尽领域的情愿点了。

“YU7快意”让耗尽者一下很情愿，原因便是全球看到通过企业在先进科技上的鼎新，不错创造新的增长点，新的情愿点。YU7的热销评释中国的需求市集口舌常强大的。

用户忻悦花这样高的支拨来购买一个汽车居品，体现的是对翌日的积极预期，岂论是关于中国经济，如故关于我方的生涯。咱们有非常多有活力的、忻悦参与经济当作的、对翌日有着积极乐不雅朝上期待的年青东谈主。他们坚信，生涯如故会越来越好的，这便是中国经济发展翌日增长的一个基本的底气。

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