广汽传祺曾是中国汽车品牌的自高，推出诸如GS4、GS8和M8等既赢得好评又赢得高销量的记号性家具。然则，时于当天，尽管在MPV市集上仍占据一隅之地，其他车型的发达却未能延续昔日明后。

在现在市集购买力合座下滑、汽车行业竞争热烈的情况下，广汽传祺需要展示何种实力和策略来篡改近况，讲解本人仍有竞争力？

中国品牌纷繁转向新能源范畴，广汽传祺也不例外。本色上，广汽传祺早已在里面将业务分为新能源和传统燃油两部分，前者负责传祺E9、传祺ES8、传祺E8等车型的开垦，此后者则络续运营原有的传统燃油车家具。

笔据广汽传祺里面的音问，自2025年起，该品牌的所有这个词车型将全面转型为新能源，记号着公司刚毅迈向“新”期间的决心。

关于2024年，天然广汽传祺将其视为三年更新预备的开端，但车事经典以为这一年更应被视为为2025年及以后的发展反弹奠定坚实基础的重要之年。

在往日的一年中，广汽传祺在MPV市集进一步沉静了其地位。拆伙11月份，传祺品牌的MPV累计销量已摧残70万辆大关，成为惟一达到此成就的中国品牌。相等是旗下M8和M6车型，屡次赢得多平台自主品牌MPV保值率第又名的好收获，这充分体现了破钞者对传祺MPV的高度认同与信托。

广汽传祺近期推出了两款新车，分手是搭载全栈自研HEV混动本领的传祺M8宗匠超等混动版和传祺新能源E9超充版。这两款车型在HEV和PHEV两种混动本领方面王人取得了最新的后果。

引东谈主注指标是，广汽传祺在2024年推出了全面升级的I-GTEC 2.0本领平台，该平台涵盖了底盘、三电系统、智能科技和合座架构等多个范畴。此外，公司还孤独研发了GMC400超等羼杂能源本领，而况依托集团资源，与华为设立了全面的计谋相助伙伴关系。

算作全面、无缝的无忧处治决策，EV+平台本领在广州海外车展上正经亮相并发布。该平台大约达成并吞车辆的增程和插电羼杂双步地并交运作，允许用户笔据需求开脱切换步地。

具体来看，在这一平台上的广汽超等增程本领，进一步将油耗缩短15%、纯电续航擢升12%、透彻告别馈电烦闷。

同期，EV+平台通过自主研发与相助并重的神志达成双轮开动发展。广汽不仅领有自研的AI智能座舱和端到端无图智驾本领，还得到了华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等顶端科技的补助，使其在起步阶段即踏进行业杰出行列！

EV+平台，兼顾驾驶与安全。搭载钜星智控底盘和主动预瞄多腔空悬、乾坤掉头等先进本领，缩短底盘冲击感达29%，忘形百万级豪车的舒心体验，转向灵巧度擢升25%，让大型车也能领有袖珍车的天真操控。

EV+新能源平台的引入，不仅是为EV+无忧处治决策的施行奠定了坚实的本领基础，也记号着广汽传祺高端智能驾驶家具赢得了强有劲的本领补助平台。

2025年，广汽传祺将在此平台上繁密推出首款量产车型——传祺S7，这亦然传祺品牌的首款高档智能驾驶汽车。除了这款车除外，广汽传祺还将在2025年发布三款配备先进智能驾驶系统的车型，进一步明确公司“新能源+智能化”的计谋主义。

2024年11月赌钱赚钱官方登录，广汽传祺达成了单月销售44,406辆的佳绩，相较于客岁同期增长了19.32%。这一权贵的擢升记号着该品牌终结了长达六个月的销量流通下滑态势，预示着广汽传祺可能正处于市集反弹的着手。